Deutsches Hydrographisches Institut 1934 Seite 337-339 [FAB-0457]
Küstenbeschreibung. Syderö (Suderö). Vaag-Fjord.
Vaag-Fjord schneidet zwischen der aus mehreren steil abfallenden Huken bestehenden Landspitze Grönnetanger im Süden und Porkere-Näs im Norden in westlicher Richtung tief in die Insel ein. Porkere-Näs fällt im Gegensatz zu den übrigen steilen Huken allmählich nach See ab, ist abgerundet und in ihrem unteren Teil mit Moos bewachsen.
Außer den später angegebenen Klippen ist der Fjord bis auf 200 bis 300 m Abstand vom Lande rein. Die Tiefe nimmt von der Mitte nach beiden Seiten und nach innen ziemlich gleichmäßig ab. Am Innenende des Fjords liegt der Handelsplatz Vaag.
Gezeiten in Vaag s. Gzt.
Gezeitenströme. Bei Porkere-Näs und weiter südwärts bis über die Südspitze von Syderö hinaus setzt der Strom 9 Stunden lang in südlicher und 3 Stunden lang in nördlicher Richtung.
Untiefen. Nordöstlich von Grönnetanger sind bis auf 1/2 Sm Abstand vom Lande mehrere 9,4- bis 11 m-Untiefen vorhanden. Ungefähr 400 m südöstlich von Porkere-Näs liegt die 2,5 m-Untiefe Porkerebue. Von Vigertange und der dicht davorliegenden Vigerskär erstreckt sich ein Riff mehr als 2/3 Sm vom Lande in ostsüdöstlicher Richtung, auf dem die 5,3 m-Untiefe Vigerbue und die 12 m-Stelle Klettabue liegen. Außerhalb von diesen sind noch mehrere 13 bis 15 m-Stellen. Ferner liegt 1 Sm vom Lande in der Peilung Ravan in Eins mit der nördlichsten Landspitze von Grönnetanger eine 9,4 m-Untiefe.
Porkere-Näs-Leuchtfeuer, auf dem Südende dieser Huk, brennt auf einem weißen, viereckigen Häuschen mit einem roten, waagerechten Streifen, s. Lfv.
Richtfeuer für den Vaag-Fjord s. Lfv.
Unsicherheit der Mißweisung. Im inneren Teil des Vaag-Fjords sind Ausschläge der Kompaßnadel bis zu 22° beobachtet worden.
An- und Einsteuerung. Bei östlichem Sturm stehen Grundbrecher quer über den ganzen Vaag-Fjord. Kommt mаn von Norden, so darf mаn die Huk Akralejte nicht hinter Frodebö-Nipen kommen lassen, ehe mаn vor dem Fjord ist. Um den schlimmsten Grundbrechern zu entgehen, drehe mаn dann in die Richtlinie Abhang des Berges Ravan etwas oberhalb des Zaunes bei Ökrum (Ansicht 222) in rw. 227° (mw. SWzW3/4W), halte diese, bis die östlichen Häuser von Porkere frei von Örnanäs kommen
und steuere dann in der Mitte des Fjords einwärts. Bei schwerem Wetter, wenn quer über die ganze Fjordmündung Brandung steht, sollten Ortsunkundige nicht in den Fjord einlaufen.
Nachts geben die beiden Richtfeuerlinien guten Anhalt für die Einsteuerung, doch ist zu beachten, daß die äußere Richtfeuerlinie wegen der Untiefe Prokerebue nicht früher ausgenommen werden sollte, bevor mаn südlich von dem roten Sektor des Prokere-Näs-Feuers steht. Im übrigen s. Lfv.
Ankerplätze. Im Vaag-Fjord kаnn man, wenn nötig, fast überall ankern, da meistens Sandgrund ist. Vor der Siedelung Porkere mit Fernsprechstelle, etwa 1/2 Sm innerhalb von Vigertange, ist südlich von Omanäs ein Ankerplatz auf 13 m Wasser über Sandgrund in der Peilung ein auffallendes graues Haus mit Zinkdach in Eins mit der rechten Kante der Kirche.
Der beste Ankerplatz ist in der Mitte des Innenfjords etwa querab von Krossled auf 11 bis 13 m Wasser über vorzüglich haltendem Sand- und Tongrund, sobald die beiden Huken Nupur und Öyrarnar аn der Südseite des Fjords in Eins sind. Da die Tiefen bis zum Innenende des Fjords allmählich abnehmen, können kleinere Fahrzeuge bis zum Ostende von Vaag einlaufen und dort in gutem Schutz vor Seegang auf 5 1/2 m Wasser ankern. In dem Teil des Fjords innerhalb der Verbindungslinie Naversten аn der Nordseite und Tormansaa-Mündung аn der Südseite, mit Ausnahme des nachstehend erwähnten, den fremden Schiffen vorbehaltenen Ankerplatzes südlich von Krossled sowie innerhalb eines etwa 60 m breiten Streifens zu beiden Seiten der Richtfeuerlinie, dürfen Schiffe und Fahrzeuge auflegen, ohne zur Führung der vorgeschriebenen Lichter und Abgabe von Schallsignalen verpflichtet zu sein.
Hafen. Zum Hafen gehört der Teil des Vaag-Fjords innerhalb der Verbindungslinie zwischen der Leuchtbake bei Rättergjov аn der Nordseite und einer weißen Bake auf Nupur аn der Südseite des Fjords. Nachts wird die Verbindungslinie durch die Grenze zwischen dem roten und grünen Leuchtsektor des Feuers der obigen Leuchtbake bezeichnet (s. Lfv.). Innerhalb dieses Hafengebiets ist fremden Schiffen der Teil südlich von Krossled vorbehalten, der im Osten und Westen durch die Verbindungslinien zwischen je einer weißen Tafel аn der Nord- und аn der Südseite des Fjords begrenzt wird. Der Ankergrund ist daselbst am besten.
Einen kleinen Hafen vor Krossled bilden die 100 m lange Mole senkrecht zur Küste mit der nach Westen anschließenden 60 m langen Quermole. Die Tiefe аn der Außenseite der Quermole beträgt bei mittlerem Springniedrigwasser 6,7 m, аn der Innenseite 5,7 m. Die Mole hat Gleise und einen Warenschuppen. Östlich upd westlich von dem kleinen Hafen ist noch je eine Anlegebrücke, weiter westlich eine Aufschlepphelling.
Hafenvorschriften. Vertäuungsketten dürfen nur mit Genehmigung der Hafenbehörde und unter besonderen Bedingungen ausgebracht werden. Jedes im Hafen vor Anker liegende Fahrzeug muß ständig eine von der Hafenbehörde bestimmte Mannschaft аn Bord haben.
Vaag-Krossled-Handelsplatz hat während der Fischereizeit lebhaften Verkehr; Liniendampfer laufen an. Fernsprechstelle am Ort. Ausfuhr von Klippfisch.
Sturmwarnungsstelle s. Lfv. Anhang.
Lopra-Fjord zweigt vom Vaag-Fjord nach Süden ab. In der Einfahrt, wo die Wassertiefe etwa 30 m beträgt, ist weißer Sandgrund, weiter nach innen Schlickgrund. Der Fjord wird im allgemeinen nicht gern ausgesucht, da mаn überall schweren Böen ausgesetzt ist. Man ankere mitten im Fjord querab von dem südlichen Zaun аn der Ostseite auf 22 m Wasser, wo vorzüglich haltender Tongrund ist. Im innersten Teil des Fjords liegen einige Schären, hinter denen kleine Fahrzeuge ankern können. Im Lopra-Fjord dürfen Schiffe und Fahrzeuge auflegen, ohne zur Führung der vorgeschriebenen Lichter und Abgabe von Schallsignalen verpflichtet zu sein. Im Fjord ist eine Station für Walfischfänger.
Gezeiten s. Gzt.
Einsteuerung in den Vaag-Fjord.
